Plug-in hibridi (PHEV) porezno su zanimljiva sredina između klasičnih vozila i električnih automobila. Dok potpuno električna vozila u Hrvatskoj uopće nisu predmet PPMV-a, plug-in hibridi plaćaju posebni porez — ali umanjen, i to po pravilu koje mnogi kupci ne znaju iskoristiti. Ako doseg vozila u potpuno električnom načinu rada iznosi 100 kilometara ili više, PPMV pada na 0 eura. U ovom vodiču objašnjavamo kako umanjenje funkcionira, koje troškove očekivati pri uvozu i koje tehničke detalje provjeriti prije nego što platite kaparu.
Kako se PPMV obračunava za plug-in hibride
PPMV se za osobna vozila sastoji od vrijednosne komponente (ovisi o prodajnoj, odnosno tržišnoj cijeni vozila) i komponente ovisne o emisiji CO2 i vrsti goriva. Za plug-in hibridna električna vozila Zakon o posebnom porezu na motorna vozila propisuje posebno pravilo: tako utvrđeni iznos posebnog poreza umanjuje se za postotni iznos koji odgovara dosegu vozila u potpuno električnom načinu rada, izraženom u kilometrima.
U praksi to znači:
- PHEV s električnim dosegom od 50 km plaća PPMV umanjen za 50%
- PHEV s dosegom od 80 km plaća PPMV umanjen za 80%
- PHEV s dosegom od 100 km i više plaća PPMV od 0 eura — prema službenom odgovoru Carinske uprave, za takva vozila posebni porez iznosi 0,00 eura
Doseg se dokazuje homologacijskim podacima vozila (WLTP vrijednost električnog dosega iz COC dokumenta ili homologacijske dokumentacije). Kako PPMV funkcionira u cijelosti — osnovice, grupe i CO2 komponenta — detaljno smo razradili u vodiču kroz PPMV.
Oprez: Umanjenje se veže uz službeno homologiran električni doseg, a ne uz doseg iz prospekta ili oglasa. Kod starijih PHEV modela (npr. prve generacije s dosegom 25–40 km) umanjenje je razmjerno malo, pa PPMV može biti osjetno veći nego što kupci očekuju. Prije kupnje provjerite točan WLTP doseg u COC dokumentu — kako ga nabaviti i čitati objašnjavamo u vodiču o COC dokumentu i homologaciji vozila.
PDV i carina: ovisi odakle uvozite
Rabljeni PHEV iz EU
Za građane koji kupuju rabljeni plug-in hibrid u drugoj državi članici EU u Hrvatskoj se ne plaća PDV (porez je riješen u državi prodavatelja), a carine unutar EU nema. Plaća se samo PPMV, umanjen prema električnom dosegu.
Novi PHEV ili vozilo s manje od 6.000 km iz EU
Ako je vozilo isporučeno unutar 6 mjeseci od prve uporabe ili ima manje od 6.000 km, za PDV se smatra novim prijevoznim sredstvom: u Hrvatskoj se plaća PDV od 25%, prijavom Carinskoj upravi u roku od 10 dana od stjecanja.
PHEV iz zemalja izvan EU
Pri uvozu iz trećih zemalja plaća se carina od 10% za osobne automobile te PDV od 25%, a nakon carinjenja i PPMV (umanjen za postotak električnog dosega). Detaljnu usporedbu smo napravili u vodiču kupnja vozila unutar EU ili izvan EU.
Primjer izračuna: rabljeni PHEV iz Austrije (procjena)
Kupujete rabljeni plug-in hibrid srednje klase iz 2022., cijena 24.000 EUR, s homologiranim električnim dosegom od 60 km. Vozilo je rabljeno (starije od 6 mjeseci, više od 6.000 km), kupljeno u Austriji.
- Cijena vozila: 24.000 EUR (bez hrvatskog PDV-a, bez carine — unutar EU)
- PPMV prije umanjenja: pretpostavimo da bi prema cjeniku i CO2 vrijednostima iznosio 1.800 EUR (ilustrativna procjena — točan iznos ovisi o tržišnoj cijeni i emisiji CO2 konkretnog vozila)
- Umanjenje za električni doseg: 60 km = 60%, dakle 1.080 EUR umanjenja
- PPMV za platiti: 720 EUR (procjena)
- Prijevoz iz Austrije: cca 350 EUR (procjena)
- Homologacija, tehnički pregled i prva registracija: cca 300–450 EUR (informativna procjena, provjerite cjenike na cvh.hr)
Ukupno: oko 25.400–25.550 EUR (procjena). Da isti model ima doseg od 100 ili više kilometara, PPMV bi bio 0 eura i uvoz bi bio jeftiniji za dodatnih 720 EUR. Zato se kod PHEV-a itekako isplati birati novije generacije s većim dosegom. Točan izračun za vozilo koje razmatrate napravite u našem alatu za izračun troškova uvoza i PPMV-a.
Postupak nakon dovoza vozila
- Podnesite poreznu prijavu za obračun PPMV-a na Obrascu PP-MV carinskom uredu nadležnom prema vašem prebivalištu — može i elektronički, kroz sustav e-Građani, bez fizičkog dolaska. Rokove i detalje postupka provjerite na carina.gov.hr.
- Nakon rješenja platite PPMV.
- Obavite utvrđivanje sukladnosti (homologaciju) u ovlaštenoj stanici.
- Odradite tehnički pregled i registraciju u stanici za tehnički pregled. Kompletan popis papira naći ćete u vodiču o dokumentima za registraciju uvezenog auta.
Na što paziti pri kupnji rabljenog plug-in hibrida
- Stanje pogonske baterije: PHEV baterije su manje od EV baterija i intenzivnije se cikliraju. Tražite dijagnostički ispis kapaciteta i provjerite prenosivost jamstva na bateriju.
- Realni električni doseg: testirajte vozilo s punom baterijom; velika odstupanja od homologiranog dosega upućuju na degradaciju.
- Servisna povijest oba pogona: PHEV ima i motor s unutarnjim izgaranjem i elektropogon — održavanje mora pokrivati oboje.
- Kabeli za punjenje: provjerite jesu li uključeni u cijenu.
- Način dosadašnjeg korištenja: PHEV koji je vožen isključivo na benzin (npr. bivša službena vozila) često ima zapušten elektropogon, a potrošnja bez punjenja zna biti veća nego kod običnog hibrida.
Savjet: Vrijednosna komponenta PPMV-a ovisi o tržišnoj cijeni vozila, a ona se izvodi iz izvorne cijene novog vozila. Kako je pronaći i provjeriti, pročitajte u vodiču kako pronaći izvornu cijenu novog vozila. Ako tražite PHEV u susjedstvu, koristan je i vodič za uvoz auta iz Slovenije, Austrije i Italije.
Zaključak
Plug-in hibrid može biti porezno gotovo jednako povoljan kao električni automobil — ali samo ako ima velik homologirani električni doseg. Granica od 100 km dijeli vozila koja PPMV ne plaćaju uopće od onih koja plaćaju značajan dio punog iznosa. Prije kupnje provjerite WLTP doseg u dokumentaciji, izračunajte porez unaprijed i uračunajte administrativne troškove. Sve porezne podatke iz ovog vodiča provjerili smo na službenim stranicama Carinske uprave (carina.gov.hr); propisi se mijenjaju, pa prije transakcije provjerite aktualno stanje na službenom izvoru.
Datum zadnje provjere: 15. srpnja 2026.